Ein Roboter verdient seinen Platz durch zuverlässige Arbeit. Roboterarme schweißen und montieren, mobile Roboter transportieren Waren, Bildverarbeitungssysteme prüfen Teile und bestimmen Greifpunkte. Anbieter verkaufen die komplette Maschine, eine Kamera oder einen Motor darin oder die Ingenieurleistung, die alles zusammenführt.

Humanoide sollen Räume und Werkzeuge nutzen, die für Menschen gebaut wurden. Das kann neue Aufgaben erschließen, stellt aber zusätzliche Anforderungen an Gleichgewicht, Hände, Akkus und Sicherheit. Ein fest installierter Roboterarm braucht keine Knie, um sich zu rechnen. Entscheidend sind die Kosten je erledigter Aufgabe, einschließlich Installation, Aufsicht und Stillstand.

Marktgröße & Chancen

Im etablierten Markt für Industrieroboter zählte IFR in seinem Bericht vom September 2025 weltweit 542.000 neu installierte Industrieroboter für 2024, davon 85.000 in Europa. Das sind Installationen eines Jahres, weder Umsatz noch der gesamte Bestand.

Die Grafik unten zeigt vielseitig einsetzbare Roboter einschließlich Humanoider, statt herkömmlicher Fabrikroboter. McKinsey beschreibt im Mai 2026 einen jungen Markt und eine deutlich größere Chance bis 2040. Dafür braucht es nützliche Maschinen, deren Einsatz Kunden bezahlen können. Ein Komponentenlieferant verdient nur den Anteil am Verkaufspreis, den seine Produkte ausmachen.

Marktausblick

Vielseitig einsetzbare Roboter, einschließlich Humanoider

Weltweit · US$ Milliarden pro Jahr

  • 2025Basiswert der Studie< 1
  • 2040Prognose370

Ein entstehendes Segment, getrennt von herkömmlichen Industrierobotern. Die Studie schätzt den Markt 2025 auf unter US$1 Milliarde. Die Chance bis 2040 setzt wirtschaftlich nutzbare, bezahlbare Einsätze voraus.

McKinseyPrognose veröffentlicht

Aktuelle Fortschritte

Fabriktests werden konkreter. BMW berichtete im Februar 2026, dass Figure 02 während eines zehnmonatigen Pilotprojekts Blechteile handhabte und damit die Produktion von über 30.000 X3 unterstützte. Das ist eine vom Kunden beschriebene Fertigungsanwendung, kein Beleg dafür, dass der Roboter die Autos selbst montierte.

Im Juni 2026 stellte BMW ein Figure-03-Projekt für komplexere logistische Bereitstellungsaufgaben vor. Für einen breiteren Einsatz muss das System wechselnde Teile handhaben und Fehler beheben, ohne dass ständig jemand eingreifen muss. Kameras, Greifer und Steuerungssoftware sind dafür wichtig, doch ein erfolgreicher Pilot wird nicht automatisch zum Großauftrag.

Quellen

Analysen & Berichte

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