Avio S.p.A.
Raumfahrt-Trägersysteme und Antriebe für europäische Raketen und Verteidigungsprogramme.
Übersicht
Aktuelle Ergebnisse
Jan–Jun 2026
€0.00 operativer Gewinn je €1 Umsatz
Letzte Finanzveröffentlichung
Halbjahresergebnisse 2026
Investmentthese
Europas Startambitionen brauchen rentable Produktion und zuverlässige Missionen
ETE-Analyse ·
Mehr Verantwortung kann mehr Wertschöpfung bringen
Avio kann profitieren, wenn eine größere Rolle im Startbetrieb und höhere Antriebsvolumen die Wirtschaftlichkeit seiner industriellen Basis verbessern. Die Chance umfasst Europas Zugang zum Weltraum und Verteidigungsnachfrage. Zugleich wird die Umsetzung wichtiger, da Hardwarefertigung und Missionsdurchführung unterschiedliche Kosten und Verpflichtungen verursachen.
Ein großer Auftragsbestand bei schmalem Betriebsgewinn
Im Juni 2026 betrug der Auftragsbestand €2,05 Mrd. Der gesetzliche Halbjahresumsatz lag bei €277,2 Mio., der Betriebsgewinn bei €1,2 Mio. Der Nettogewinn von €9,2 Mio. profitierte von Finanzerträgen und weiteren Erträgen aus Finanzanlagen. Die Zahlen belegen Nachfrage und Finanzierungsspielraum deutlicher als hohe operative Margen.
Öffentliche Zusagen müssen zu finanzierten Missionen werden
ESA bezifferte im Mai 2026 die Zusagen des Ministerrats 2025 auf €22,3 Mrd. Das ist eine mehrjährige Zusage für viele Aktivitäten, weder Avios Markt noch ein jährliches Startbudget. Für Avio zählen Programmfinanzierung, Antriebsverträge und gebuchte Missionen. Verteidigungsaufträge bilden einen gesonderten Nachfragekanal.
Finanzierung ist keine operative Mittelgenerierung
Die liquiden Mittel von €545,5 Mio. im Juni 2026 folgten auf die Kapitalerhöhung von €400 Mio. Ende 2025. Kundenanzahlungen sind ebenfalls wichtig und bringen künftige Lieferverpflichtungen mit sich. Die Bilanz bietet Investitionsspielraum; Aktionäre benötigen dennoch Renditen aus den entstehenden Anlagen und Programmen.
Der Wert liegt in wirtschaftlicher Umsetzung
Eine sinnvolle Bewertung trennt finanziertes von profitablem Wachstum. Ein Auftragsbestand schafft Sichtbarkeit, ist aber kein künftiger Gewinn. Ein nachhaltiger Startrhythmus, Programmmargen und der Kapitalbedarf für die Vertragserfüllung bestimmen, wie viel europäische Raumfahrtambition zu Aktionärswert wird.
Was die These schwächen würde
- Start- oder Fertigungsprobleme könnten Meilensteine verschieben und Liquidität verbrauchen.
- Kapazitätsausbau könnte geringere Renditen erzielen, als die strategische Nachfrage erwarten lässt.
Quellen
Finanzzahlen
Das Unternehmen in Zahlen
Halbjährlich
Gewinn- und Verlustrechnung
Bilanz
Berechnet: Margen = Ergebnis ÷ Umsatz; freier Cashflow = operativer Cashflow minus Investitionen; Nettoschulden = Schulden minus Liquidität; Verbindlichkeiten = Vermögen minus Eigenkapital. Die unternehmensspezifischen Hinweise erläutern den Umfang der Schulden. Negative Nettoschulden entsprechen Nettoliquidität. Quartalswerte gelten für das jeweilige Einzelquartal; Bilanzwerte für das Periodenende.
Der Umsatz entspricht dem gesetzlichen Konzernumsatz einschließlich durchlaufender Posten. Der hervorgehobene Nettoumsatz ohne diese Posten betrug €276,0 Mio. nach €234,9 Mio. Der Nettogewinn umfasst Minderheitsanteile; das Ergebnis je Aktie bezieht sich auf Stammaktionäre. Der Liquiditätsanstieg enthält Finanzierungsmittel und stammt nicht allein aus dem Betrieb.
Geschäftsentwicklung
Wie sich das Geschäft entwickelt
Jan–Jun 2026
€0.00 operativer Gewinn je €1 Umsatz
Umsatz gegenüber dem gleichen Vorjahreszeitraum
Analysen & Meldungen
Research-Notizen & Unternehmensmeldungen
Kurze ETE-Analysen und datierte Meldungen aus offiziellen Unternehmensquellen.
LOCKHEED MARTIN AND AVIO ANNOUNCE STRATEGIC COOPERATION AGREEMENT FOR SOLID ROCKET MOTOR PRODUCTION
NEW BOARD AND MANAGEMENT APPOINTMENTS IN AVIO
START OF THE SHARE BUYBACK PROGRAMME
AVIO USA BREAKS GROUND IN VIRGINIA ON FIRST U.S. SOLID ROCKET MOTOR FACILITY, STRENGTHENING DEFENSE SUPPLY CHAIN AND CREATING OVER 1,000 JOBS
CLOSING OF ADVENT’S INVESTMENT IN AVIO
ETE-Analysen
Noch keine Analyse veröffentlicht
Analyse anfragenUnternehmensveröffentlichungen
Avio H1 2026 issuer report, 10 September 2026
Avio H1 2026 issuer report, 10 September 2026
Interviews
Interviews folgen demnächst
Es wurden noch keine Interviews mit Avio S.p.A. veröffentlicht.
Quellen
Quellen & Datenstand
Finanzzahlen verweisen auf Unternehmenspublikationen und behalten ihren Berichtszeitraum. Aktienkurse haben eigene Schlussdaten.
H1 2025 · Veröffentlicht 10. Sept. 2026 · Geprüft 22. Sept. 2026
H1 2026 · Veröffentlicht 10. Sept. 2026 · Geprüft 22. Sept. 2026
Geprüft 2026-09-22
Geprüft 2026-09-22
Geprüft 2026-09-22
